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    IMT-2020(5G)推進組、中國汽車工程學會知識產權分會等聯合發布《汽車行業標準必要專利許可指引》(2022版)


      汽車產業是新一輪科技革命的先導性產業,智能網聯汽車蓬勃發展,汽車技術與以無線通信技術等為代表的跨行業技術呈現融合發展態勢,汽車產品上所遵循的技術標準中涉及的專利技術日趨增多,由于不同行業在知識產權保護和專利許可模式等方面存在較大差異,進而衍生出標準必要專利許可等新問題。

      為進一步促進汽車產業高質量發展,形成不同產業間的良性互動和融合發展, IMT-2020(5G)推進組、中國汽車工程學會知識產權分會、中國汽車標準必要專利工作組,組織行業專家進行起草、研究與論證,在各自工作組內分別進行了意見征集,形成《汽車行業標準必要專利許可指引(2022版)》,作為行業參考。

      《指引》首次對我國汽車標準必要專利許可的核心原則和許可費計算原則進行闡釋。許可核心原則方面,鼓勵專利權人和實施者在許可談判時都能遵循利益平衡原則、FRAND原則、產業鏈任一環節均有資格獲得許可原則和協商處理行業差異原則。合理許可費的計算原則方面,許可費計算基數應以標準必要專利技術對汽車產品中起到實際貢獻的產品單元作為許可費計算基數。為了保證許可雙方的利益平衡,針對汽車產品的標準必要專利許可費之和應具有合理的上限,該上限值可以為被許可產品所在行業合理利潤的一定比例。許可費考慮因素應包括標準必要專利技術對于汽車產品的實際價值度貢獻、行業累積許可費率、專利權人持有的標準必要專利數量、專利地域分布等。計算標準必要專利許可費時可采用“自上而下”法、可比許可協議法等。

      《指引》的出臺將進一步規范標準必要專利許可實踐,推動智能網聯汽車產業健康有序發展。

      點擊文末鏈接,下載《指引》。



    汽車行業標準必要專利許可指引(2022版).pdf
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